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编号:30
提出时间:2014年2月12日
标题:关于有效规范城市机动车停放的建议
领衔代表:卢德全
附议代表:
主办单位:市城管执法局
协办单位:市规划局
交办时间:2014年3月21日
办结时间:2014.9.22
督办单位:
提出代表评价:基本满意

关于有效规范城市机动车停放的建议

 

近年来由于经济的发展和人们生活水平的不断提高,生活节奏的不断加快,广大市民的生活方式特别是出行方式发生了深刻变化,汽车成为人们出行和拓展生活空间的主要交通工具。由于私家车的快速增长给城市规划、建设与管理工作带来严峻挑战,近年以来,虽然在全市新增设了一批临时停车位,但与车辆的快速增加相比,无异于杯水车薪。如何规范车辆停放,让城市更加整洁是必须解决的课题。
  一、城市停车难的主要原因
  造成当前车辆停放无序,城市空间日益拥挤有客观的原因,也有主观原因;有规划建设的原因,也有管理的原因。主要表现在以下几个方面:
  (一)规划的先天不足。由于受思想观念、经济发展水平的影响,城市整体规划没有做到系统性、全面性、前瞻性,规划缺少大气魄,建设缺少大手笔。以人为本、民生至上的理念未充分体现出来,在城区改造、道路建设中缺少前瞻性,没有对停车场、加油站、环卫设施等配套设施进行综合考虑,预留足够的空间。
  (二)建设形态单一。目前,我市停车场形态大多是路面和广场,未能做到立体化。

(三)少数市民规则意识淡薄。一些市民不能自觉遵守交通法规,缺乏公德意识,车辆随便停放,挤占公共空间,侵害行人利益。
  (四)管理力度有待加大。虽然近期城市管理、交警部门加大了处罚力度,面上的秩序得到有效控制,但背街小巷、小区内停车秩序未能得到有效控制与规范。
  二、破解难题的一些建议
  (一)加大宣传力度。开展铺天盖地的宣传,把交通法规送到千家万户,送到每个驾驶人的心头,牢固树立规范停车意识。
  (二)坚持规划先行。对新建道路、新建小区,充分发挥规划的前瞻性、约束性。将配套建设停车场作为刚性要求,对高层建筑、生活小区,按照一定比例配置建设足够车位的停车场,减少后期管理难度。
  (三)加快老城区改造。在老城区,结合老旧生活小区改造和道路扩建,重新调整布局,利用一切可利用的空间,将绿化、环卫设施及其他公用设施统筹考虑、增加停车空间。
  (四)开辟立体化建设的新思路。新城建设、老城区改造都要充分有效利用城市空间,因地制宜,建设地下停车场、地面广场停车场、高层后院立体式停车场,形态各异,统筹兼顾,拓展停车新空间。
  (五)加大管理与处罚力度。规范车辆停放,必须部门联动、齐抓共管。认真落实市容和环境卫生责任区制度,各单位和经营户不仅要自己规范停放车辆,更要劝阻他人车辆乱停放行为。交警部门要抓好机动车辆的停车问题,强化临时车位管理;根据各路段车流量变化,适当增加或减少车位。城管部门加大对机动车道的车辆管理,与交警部门联动,提高执法的权威性。

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