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编号:33
提出时间:2014年2月12日
标题:关于公路管理养护的建议
领衔代表:唐爱民
附议代表:
主办单位:市公路局
协办单位:
交办时间:2014年3月21日
办结时间:2014.8.22
督办单位:
提出代表评价:未表态

关于公路管理养护的建议

 

交通先行、路在先,公路畅通,管在前。

目前,公路建设突飞猛进,高速、国省、县道,乃至在百姓门口的村道建设都如火如荼,公路通车里程逐年增加,便道变公路,土路变油路,老百姓出行一天比一天便利,但是随着时间的推移,特别是重建设轻管理,一段时间以来,新路变老路,好路变烂路……。路,成为老百姓的一块心病。

一、公路管理存在的主要问题:

  (一)重建轻养思想严重,养护资金缺乏保障。主要表现在修建时没有考虑养护问题,以为路修好了就是一劳永逸,在养护资金上投入不足,很大程度上只能被动养护,无法实现预防性养护的要求。

(二)个别路段修建不达标,存在先天不足。有的道路是疏于建设标准不太高,线型设计不尽合理;建筑材料标准要求低,施工单位专业性不强;边坡边沟、道路标志等附属设施不健全等问题,给后期的使用和管理带来隐患。

(三)路政执法管理不到位。大量超限超载车辆长期碾压,加剧了公路破损,路政法规宣传不够,部分人群缺乏公路法制意识,爱路护路意识差,公路建筑控制区内乱搭乱建、乱堆乱放现象比较突出,影响了交通安全,加快了道路的破损。

(四)养护机械配套率较低,养护科技含量较低。缺乏专业的养护机械,机械化养护公路是必然趋势,目前大都使用传统的手工作坊式进行养护作业。  

二、对搞好公路养护管理的几点建议:

(一)建立和完善公路养护管理体系。公路养护管理应遵循统一领导、分级负责、保障投入、有路必养的原则,逐步建立责权明确、管养分离的养护管理体制。

(二)落实公路养护管理资金。加大公路养护管理资金投入,按照国家规定标准,结合国省道、乡村公路建设养护需要纳入财政预算,以保障公路日常养护和养护工程的基本资金需要。

(三)加强公路路政管理工作。加强路政管理,维护路产路权,是依法管理公路、保障公路畅通、延长公路使用寿命的有效措施;加大日常巡查力度,严厉打击超载、超限行为,及时查处侵占、破坏等损害路产路权的行为。

(四)增强群众的爱路护路意识。广泛宣传国家和省、市有关公路管理的政策和法律法规,宣传公路管养的相关要求,加大对各种严重侵害路产路权行为的曝光力度,提升全社会对公路管养重要性的认识。提高广大群众爱路、护路、养路意识,努力营造加强公路管养的良好舆论氛围,使广大人民群众自觉协助和配合政府等有关部门做好公路的养护管理工作。

(五)推行多样化公路管养模式。对重要的公路,引进高效率、高质量的养护设备,由专业的养护队伍,专业的养护人员进行养护;对车流量不大、里程又长的公路的日常养护可因地制宜,向社会公开招标,由有一定经验的养护队伍进行养护;对养护里程短或路线比较偏的公路,在签定相关协议、明确责任义务的前提下,可承包给个人或家庭进行养护。

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