关于免收绕城高速（清泉寺大桥至青莲段）通行费的建议

南充绕城高速 连通了成南、南广、南渝、广南高速，其清泉寺大桥至青莲段更是连接北部新城和江东新区的快捷通道。自贯通以来，大部分过境车辆不再进入城区，直接绕城而过，有效缓解了市内交通压力，减少了市内机动车辆带来的噪音、尾气污染。

随着南充经济的迅猛发展和城市化进程的快速推进，原顺庆区潆溪镇、荆溪镇和高坪区小龙、龙门、青莲、都京、青松等5个乡镇已改为街道办事处，正式纳入城市化管理范围，绕城高速业已进入南充城市的市政道路范围，加之南充汽车人均保有量不断上升，道路通行能力将经受严重考验。目前，市政新区至高坪小龙之间的清泉寺大桥收费站已实行本地小车免费通行，但经清泉寺大桥至青莲仍实行有偿通行（收费标准为一类车10元、二类车20元、三类车30元），利用率不高，许多本地车辆因收取通行费而不走绕城高速，使其快速通行、缓解市区交通压力的功能未得到充分发挥，造成城市交通资源闲置与浪费。

目前，市属客车、小轿车在绕城高速免费通行已成为一种趋势，成都、郑州、济南等城市相继出台了“免费通行”的惠民政策。

因此，建议：

南充绕城高速（清泉寺大桥至青莲段）设置专门的免费通道，南充牌照的车辆免费通行，引导车辆向绕城高速分流，减轻市区交通压力，并以此打通北部新城、江东新区和物流园区的交通瓶颈，增强市政新区的辐射能力，实现联动发展。费用缺口可由市财政承担，实现还利于民。