1月17日上午，南充市代表团认真审查了计划、预算报告，继续审查政府工作报告。

陈焕祥代表说，一是多研究实体经济，今年经济形势或许比去年更难，现在经济发展方向避实就虚，大量资金投放在股市、房地产等市场，实体经济受到冲击，尤其是中小企业发展受到影响。二是做实体经济要更多地了解金融市场、了解金融行业、了解更多的获取资金方式，不要仅局限于银行贷款，可以通过上市、众筹、租赁、基金等方式解决资金短缺问题。三是开辟经济发展新领域，实现转型发展，比如中国旅游市场是大市场，呈爆发式发展，还有很大空间和前景。

 

 

崔太平代表说，在这一轮经济转型中，各级政府要真正认可党的十八届三中全会提出 “充分发挥市场在资源配置中的决定性作用”要求，切实抓好落实。要支持民间创新发展，发挥科技引领和企业家配置资源的作用。要支持会计、评估等专业服务业的发展，支持推动全省第三产业转型发展。近两年，财政收入增长接近GDP增长速度，今后甚至会低于GDP的增长，各级政府要转变观念，接受这一现实需要，让税于企，培植税源，增强税收后劲。要及早思考，应对人工智能化对保就业、促增长的压力，适应经济社会发展的需要。

吴 琳代表说，一是报告13页关于实体经济内容中，对发展实体经济的措施政策要更加实在、具体一些，尤其是解决实体经济发展面临的资金问题要明确具体。二是加大军民融合力度，四川是军工大省，要推动军工企业优势转化为地方发展元素，结合创新平台，结合区域发展，面向市场，把技术转化为生产力，加强和地方衔接，为地方发展做贡献。三是建设完善汽车空调、玻璃、轮胎等汽车配套企业和配套产业，形成比较完整的南充新能源汽车项目产业链。

赵大春代表说，一是进一步突出现代时代特点，持续高度重视信息化建设，利用大数据、移动互联网、人工智能，推进转型发展；加大通讯基础设施建设的政策支持力度。二是进一步加大改革创新力度，切实解决好教育、就医、食品安全、环境保护等民生问题，提升老百姓在深化改革中的获得感。

冉中华代表说，计划报告写得好，工作做得好，各项数据指标一目了然，清楚清爽；今年的指标，站高谋远、高位求进。请求省发改委在南充实施“155发展战略”过程中，给予南充投资拉动、项目拉动方面的支持。目前，南充已具备国家级示范区条件，要帮助南充谋划、设置和争取国家级大平台，争取国家层面的试验区、产业园建设等项目。

王  斌代表说，一是提升成都大城市对外交通枢纽地位，提高铁路速度、高速公路等级，加大内陆江河流域航运升级改造力度，提升航运能力。二是西部地区基础设施建设要加大争取政策和资金支持力度。三是计划报告17页倒数第2段把“汉巴南、京蓉高铁” 前期工作纳入计划报告内容；23页第4段增加“给川陕革命老区搭建投融资平台”；24页”把推动嘉陵江流域先行先试规划工作”纳入计划报告内容。

郑同春代表说，一是政府工作报告15页倒数11行“做强做优川菜、川茶、川果、川药、川猪等品牌”中加入“川羊”内容，把营山黑山羊作为全省优质农产品品牌打造。二是省上给南充“建设川渝陕甘结合部区域经济中心”一个大项目，借鉴广安建设“川渝合作示范区”的模式，出台鼓励政策，支持南充布局西北市场，规划建设西部临路产业示范区，编制项目争取进入国家项目库实施。政府工作报告17页，“协调推进五大经济区建设”的表述中增加“西部临路经济产业示范区”内容。三是在加大社会治理，推进城乡协调发展中，将探索制定“乡贤”退休离城返乡定居激励政策,作为控制城市资源无限消耗，促进农村持续繁荣的民生工作，要委托科研单位负责，尽早开始科研论证试点试验。

郭洪平代表说，一要协调国家交通运输部成立嘉陵江港务管理局直属部门，统管嘉陵江运行水道、各梯级电站等工作，确保运行船舶正常有序通行。二要支持发展初期的川东北内河支线港，对货源散改集、公改水、运转嘉陵江沿江港口储运集装箱的货车，能同等享受川交发【2010】28号文件给予四川省内高速公路60%优惠扶持政策。三要协调国家交通运输部门和重庆市，推动利泽航电枢纽尽快完成项目前期工作并动工建设。

唐国英代表说，在政府工作报告中，一是调高15页关于新改建农村公路的指标，建议与2016年指标持平。二是16页中关于幸福美丽新村指标偏低，2017年脱贫攻坚任务更重，建议调高。三是提高村道路建设补助标准。四是11页倒数第2行“大力推动旅游业发展”后面增加 “整合旅游资源，开通伟人故里专线”内容，便于把巴中红色旅游、朱德故居、阆中古城连接起来。五是恳请省发改委协调帮助仪陇县油坊沟水库中央配套资金到位。六是争取立项建设绵阳南充达州高速。七是加快推进汉巴南铁路专线建设。八是争取立项建设成都安康高铁，对接西部高速大通道。

（蒋松柏  陈涛  蒲小飞  张建）